Форма сопроводительного документа на транспортировку древесины образец. Форма сопроводительного документа на транспортировку древесины

Содержание
  1. О сопроводительном документе на транспортировку древесины, постановление правительства рф от 21 июня 2014 года №571
  2. Форма сопроводительного документа на транспортировку древесины
  3. Правила заполнения сопроводительного документа на транспортировку древесины
  4. Пример заполнения сопроводительного документа на транспортировку древесины
  5. Основные положения закона
  6. Как заполнять бланк на перевозку древесины
  7. Особые ситуации в грузоперевозках
  8. Кто освобожден от оформления сопроводительных документов
  9. Периодичность составления документов
  10. Законодательная база
  11. Нарушение
  12. Элементы документа
  13. Заключение
  14. Особые случаи
  15. Особенности оформления сопроводительных документов на перевозку древесины
  16. Законодательное обоснование
  17. Ответственность за нарушение правил перевозки древесины
  18. Структура документа
  19. Нестандартные ситуации
  20. Кому не нужно оформлять сопроводительный документ
  21. Как часто необходимо заполнять данную форму
  22. Правила заполнения сопроводительного документа на транспортировку древесины
  23. Лесной форум Гринпис России
  24. Сопроводительный документ на транспортировку древесины
  25. О некоторых вопросах, связанных с учетом и транспортировкой древесины
  26. Сопроводительный документ на транспортировку древесины
  27. Скачать образец бесплатно. Сопроводительный документ на транспортировку древесины
  28. Сопроводительный документ на перевозку древесины
  29. Как заполнять бланк на перевозку древесины
  30. Особые ситуации в грузоперевозках
  31. Кто освобожден от оформления сопроводительных документов

О сопроводительном документе на транспортировку древесины, постановление правительства рф от 21 июня 2014 года №571

Форма сопроводительного документа на транспортировку древесины образец. Форма сопроводительного документа на транспортировку древесины

В соответствии с частью 4 статьи 50_4 Лесного кодекса Российской Федерации Правительство Российской Федерации
постановляет:

1. Утвердить прилагаемые:

форму сопроводительного документа на транспортировку древесины;

Правила заполнения сопроводительного документа на транспортировку древесины.

2. Настоящее постановление вступает в силу с 1 июля 2014 года.

Председатель ПравительстваРоссийской Федерации

Д.Медведев

Форма сопроводительного документа на транспортировку древесины

УТВЕРЖДЕНАпостановлением ПравительстваРоссийской Федерации

от 21 июня 2014 года N 571

1. Номер2. Дата
3. Сведения о собственнике
4. Грузоотправитель
5. Перевозчик
6. Грузополучатель
7. Номер декларации о сделках с древесиной (в случае если совершались сделки с древесиной)
8. Номер государственного регистрационного знака транспортного средства
9. Пункт отправления10. Пункт назначения

11. Сведения о видовом (породном) и сортиментном составе, объеме древесины

СортиментПородаОбъем(куб.м)Количество(штук)
Всего

12. Сопроводительный документ на транспортировку древесины оформлен

Фамилия, имя, отчество лица, оформившего сопроводительный документ на транспортировку древесиныДолжностьПодпись

Правила заполнения сопроводительного документа на транспортировку древесины

УТВЕРЖДЕНЫпостановлением ПравительстваРоссийской Федерации

от 21 июня 2014 года N 571

1. Настоящие Правила устанавливают порядок заполнения формы сопроводительного документа на транспортировку древесины, утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 21 июня 2014 года N 571 “О сопроводительном документе на транспортировку древесины” (далее – сопроводительный документ).

2. Сопроводительный документ оформляется юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями, являющимися собственниками древесины.

3. Сопроводительный документ заполняется с соблюдением следующих требований:

а) в пункте 1 указывается номер сопроводительного документа;

б) в пункте 2 указывается дата оформления сопроводительного документа;

в) в пункте 3 указываются организационно-правовая форма, наименование юридического лица или фамилия, имя, отчество индивидуального предпринимателя, являющихся собственниками древесины, их место нахождения, идентификационный номер налогоплательщика;

г) в пункте 4 указываются организационно-правовая форма, наименование юридического лица или фамилия, имя, отчество индивидуального предпринимателя, являющихся грузоотправителями древесины, их место нахождения, идентификационный номер налогоплательщика;

д) в пункте 5 указываются организационно-правовая форма, наименование юридического лица или фамилия, имя, отчество индивидуального предпринимателя, осуществляющих транспортировку древесины, их место нахождения, идентификационный номер налогоплательщика;

е) в пункте 6 указываются организационно-правовая форма, наименование юридического лица или фамилия, имя, отчество индивидуального предпринимателя, являющихся грузополучателями древесины, их место нахождения, идентификационный номер налогоплательщика;

ж) в пункте 7 указывается номер декларации о сделках с древесиной, транспортировка которой осуществляется в соответствии с сопроводительным документом, в случае если совершались сделки с указанной древесиной (заполняется начиная с 1 июля 2015 года);

з) в пункте 8 указывается номер государственного регистрационного знака транспортного средства, на котором осуществляется транспортировка древесины (заполняется при транспортировке древесины автомобильным транспортом);

и) в пункте 9 указывается адрес (описание места нахождения в случае отсутствия адреса) пункта отправления древесины.

При осуществлении отправки древесины с лесосеки или с лесного склада указываются субъект Российской Федерации, район, лесничество, участковое лесничество, лесной квартал, номер лесосеки или лесного склада (при наличии).

При транспортировке древесины железнодорожным транспортом указывается адрес (описание места нахождения в случае отсутствия адреса) пункта отгрузки древесины;

к) в пункте 10 указывается адрес (описание места нахождения в случае отсутствия адреса) пункта назначения транспортировки древесины. При транспортировке древесины на лесной склад указываются субъект Российской Федерации, район, лесничество, участковое лесничество, лесной квартал, номер лесного склада (при наличии);

л) в пункте 11 указываются видовой (породный) и сортиментный состав, объем древесины по сортиментам. При транспортировке маркируемой древесины ценных лесных пород (дуб, бук, ясень) указывается их количество (штук) по сортиментам;

м) в пункте 12 указываются фамилия, имя, отчество, должность, подпись собственника древесины или уполномоченного собственником лица, оформившего сопроводительный документ.

4.

Для юридических лиц или индивидуальных предпринимателей Республики Белоруссия и Республики Казахстан – членов Таможенного союза, которые осуществляют транспортировку древесины по территории Таможенного союза, в пунктах 3-6 сопроводительного документа вместо сведений об идентификационном номере налогоплательщика указываются:

учетный номер плательщика – для юридических лиц или индивидуальных предпринимателей – налогоплательщиков Республики Белоруссия;

регистрационный номер налогоплательщика, или бизнес-идентификационный номер, или индивидуальный идентификационный номер – для юридических лиц или индивидуальных предпринимателей – налогоплательщиков Республики Казахстан.

Электронный текст документа подготовлен ЗАО “Кодекс” и сверен по:Официальный интернет-порталправовой информацииwww.pravo.gov.ru, 25.06.2014(сканер-копия)

Источник: http://docs.cntd.ru/document/420203381

Пример заполнения сопроводительного документа на транспортировку древесины

Форма сопроводительного документа на транспортировку древесины образец. Форма сопроводительного документа на транспортировку древесины

Сопроводительный документ на транспортировку древесины — бумага, которая оформляется сторонами сделки, он не является документом строгой отчетности.

Основные положения закона

Форма сопроводительного документа для транспортировки древесины установлена законом еще в 2014 году. Постановлением Правительства № 571 от года строго определено, как должен оформляться этот документ. Помните, он не заменят накладных (товарных, транспортных) и прочую обязательную документацию.

За недобросовестное оформление бумаг предусмотрено наказание. Так, если документы на перевозку древесины оформлены не корректно, КоАП предусматривает штраф за нарушение. При оформлении штрафа на сотрудника компании, его сумма составляет 30 — 50 тысяч рублей. Если же наказание понесет организация, то и сумма будет намного больше — 500 — 700 тысяч рублей.

Дела о подобных правонарушениях рассматриваются мировыми судьями по месту, где правонарушение было зафиксировано. Оформить нарушение могут как сотрудники полиции, так и лесной охраны.

Как заполнять бланк на перевозку древесины

Прежде чем заниматься оформлением бумаг на перевозку необходимо скачать бланк сопроводительного документа. Его форма включает в себя 12 пунктов. Все пункты должны быть заполнены тщательно и очень аккуратно — редактировать документ недопустимо. В документе необходимо изложить следующую информацию:

  • Даты составления.
  • Номера документов. Нумерация определяется владельцем груза.
  • Данные о собственнике, отправителе, получателе, перевозчике древесины. Их контакты.
  • Реквизиты декларации о сделке.
  • Информация о транспортном средстве, выполняющем перевозку (госномер).
  • Место отправления и место прибытия груза.

Унифицированная форма предполагает наличие информации о самом перевозимом грузе: сортамент, порода древесины, объем партии, количество единиц в партии.

Пункт 11 формы позволяет внести информацию о нескольких породах древесины. На каждую породу предусмотрена отдельная строка.

Сопроводительный документ составляется собственником древесины. В завершении формы необходимо подвести итог — указать общее количество перевозимых материалов.

Кроме того, форма предусматривает содержание информации о лице, которое занималось составлением данного документа. В пункт 12 формы необходимо указать ФИО, должность и подпись человека, оформлявшего бумагу. Естественно, документ должен сдержать подписи и печати. Без них он не имеет никакой юридической силы.

Особые ситуации в грузоперевозках

В грузоперевозках случаются и различные незапланированные ситуации. Например, когда машина идет по маршруту и должна разгрузиться не в одном месте, а в нескольких. В таком случае нужно заранее предусмотреть все нюансы и просчитать риски:

  1. Если транспорт задерживается или выгружает другой груз в середине маршрута, то оформление дополнительных бумаг не требуется. В документе указывается только пункт прибытия груза.
  2. Если часть древесного груза будет отгружена в середине пути, то лучше составить документ на каждую часть груза отдельно.

Кто освобожден от оформления сопроводительных документов

К таким категориям относятся частные лица. Если человек владеет древесиной, и она будет использоваться для личных целей, то сопроводительные документы можно не составлять. Однако и здесь есть тонкости.

При транспортировке физлицом своей древесины ему необходимо доказать что груз будет использоваться для своих нужд.

Для этого нужно запастись грамотно составленной документацией — это может быть кассовый чек, договор или накладная.

Периодичность составления документов

Если компания отгружает древесину постоянно, то унифицированная форма сопроводительного документа составляется на каждую отдельно взятую партию леса.

Исключением может стать лишь тот случай, когда отправляются одинаковые партии древесины. В этой ситуации один сопроводительный документ может быть оформлен для нескольких партий.

Если же партии имеют хоть малейшее отличие, то документы составляются на каждую в отдельности. Этот момент прописан в ФЗ № 415.

Транспортная компания «Трансгрупп» поможет не только организовать транспортировку древесины, но и окажет содействие в составлении договора перевозки древесины, предоставит бланк и образец сопроводительных документов на транспортировку древесины. При необходимости наши специалисты помогут в оформлении документов.

Сопроводительный документ на транспортировку древесины является обязательным при перемещении древесины любых пород юридическими лицами либо индивидуальными предпринимателями. Вместе с тем, он не является документом строгой отчетности, его не нужно составлять, если древесина предназначена для собственных нужд и доставляется собственником (согласно Федеральному закону №415).

Законодательная база

21 июня 2014 года было принято Постановление Правительства №571. В нем приведена установленная форма для сопроводительного документа на транспортировку древесины.

Бумага является дополнением к существующим сопроводительным документам. Она никоим образом не заменяет товарные накладные, транспортные накладные и любую другую документацию, которую положено иметь при совершении грузоперевозок, вне зависимости от того, каким видом транспорта производится конкретная перевозка.

Нарушение

КоАП РФ предусматривает для тех, кто не оформил должным образом сопроводительный документ, соответствующее наказание. С 1 января 2015 года вступила в силу ч. 5 ст. 8.28.1 КоАП. Наказание выражается в виде штрафа.

Если ответственность за неправильно составленный документ ляжет на должностное лицо, то сумма штрафа будет варьироваться в диапазоне от 30 000 до 50 000 рублей.

Если же будет доказано, что в правонарушении виновата организация (юридическое лицо), то штрафы будут в разы выше: от 500 до 700 тысяч рублей.

Рассматривает дела подобного рода мировой судья в судебном участке, который располагается по месту совершения правонарушения.

То есть если транспортное средство было задержано сотрудником полиции, то рассматриваться дело о совершенном правонарушении будет там, где произошло задержание.

Помимо полицейских служб, протоколы подобного рода правонарушений уполномочены составлять сотрудники лесной охраны (также по месту совершения правонарушения).

Элементы документа

Унифицированная форма сопроводительного документа на транспортировку древесины состоит из 12 пунктов. Ни один из них не должен быть пропущен, все – обязательны для заполнения. Недопустимо редактирование названия этих пунктов и вопросов, в них содержащихся. Последовательно должна быть изложена информация относительно:

  • Номера документа. Интересно, что сам порядок нумерации устанавливается собственником перевозимого груза. И для каждого пункта отправки он может быть свой.
  • Даты составления.
  • Контактных данных собственника древесины.
  • Грузоперевозчика.
  • Грузоотправителя.
  • Грузополучателя.
  • Номера декларации о сделках с древесиной (при наличии).
  • Номера транспортного средства, на котором производится перевозка.
  • Пункта отправления.
  • Пункта назначения.

Начало документа предполагает короткие односложные ответы. Продолжение же потребует больше времени для заполнения.

Заключение

Последние две графы представлены в виде таблиц. В первой предусмотрены отдельные столбцы под данные о:

  • Сортаменте.
  • Породе перевозимой древесины.
  • Общем объеме партии.
  • Количестве штук.

В одиннадцатом пункте есть место для описания нескольких пород перевозимого дерева. Каждой породе должна быть посвящена своя строка.

У владельца (а именно он обязан заполнять бумагу) есть возможность отразить содержание перевозимого груза наиболее полно. В конце таблицы подводятся итоги относительно общего количества.

В них указывается объем всех пород и их количество в партии без какого-либо разделения.

В двенадцатом пункте тоже расположена таблица. Она имеет всего три столбца:

  • В первом указывается ФИО лица, которое занималось оформлением сопроводительной документации на перевозку этой партии древесины.
  • Во втором – должность этого лица.
  • А в третьем должна стоять его подпись.

Завершение бумаги вполне логично. Без подписи ответственных лиц документация не будет иметь юридической силы.

Особые случаи

В грузоперевозках встречаются ситуации, когда пунктов назначения несколько. И тогда вариантов развития событий два.

  1. Если транспорт останавливается и выгружает другие товары либо задерживается в пути, то никаких дополнительных документов отдельно для древесного груза составлять нет необходимости. Указывается лишь конечный пункт назначения.
  2. Но если имеются отдельные штабеля древесины, которые он выгружает по дороге, то рекомендуется на каждую такую партию иметь свой сопроводительный документ.

Источник: https://lawsexp.com/juridicheskie-sovety/primer-zapolnenija-soprovoditelnogo-dokumenta-na.html

Особенности оформления сопроводительных документов на перевозку древесины

Форма сопроводительного документа на транспортировку древесины образец. Форма сопроводительного документа на транспортировку древесины

Довольно многие сегодня занимаются продажей различного рода древесины. Это могут быть и организации, и индивидуальные предприниматели. Эта деятельность требует регулярной транспортировки, которая в нашей стране имеет чёткую регламентацию.

Перевозка древесного сырья любым видом транспорта требует наличия целого пакета документов. Сюда в обязательном порядке входят и транспортные накладные, и товарные накладные, и сертификаты и т. д.

К обязательным бумагам относится и сопроводительный документ на транспортировку древесины.

Оформление сопроводительного документа на транспортировку древесины.

Законодательное обоснование

В 2014 году было принято постановление Правительства РФ № 571, которое и устанавливает нормы и правила заполнения. Здесь же была представлена унифицированная форма сопроводительного документа на транспортировку древесины.

Заполнять данную форму в обязательном порядке положено владельцу товара. В том случае, если право собственности получает покупатель уже на момент погрузки, то и бланк должен будет тоже оформить покупатель.

Если же покупка оформляется с момента выгрузки сырья в месте конечной доставки, то сопроводительные документы на перевозку древесины заполняет сам продавец.

Следует отметить, что при перевозке любых типов древесных материалов, не упомянутых в перечне, который приведён в постановлении Правительства РФ № 1047-р, сопроводительный бланк при проверке предъявлять не нужно. Не нужен он и при транспортировке сырья в личных целях.

Ответственность за нарушение правил перевозки древесины

Потребовать все необходимые бумаги к проверке по законности осуществляемой перевозки могут сотрудники Госавтоинспекции, Рослесхоза или же других контролирующих органов.

Известно, что проверка всего пакета бумаг обычно проводится с особым пристрастием, любая неточность в заполнении трактуется как недостоверная информация и может повлечь за собой совсем немаленький штраф. Меры наказания, положенные в такой ситуации, прописаны в статье 8.28.

1 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации. Так перевозка древесины без сопроводительных документов или при наличии нарушений в их оформлении предусматривает следующие типы административного наказания:

  • для юридических лиц (организаций) сумма штрафа может колебаться от 500000 до 700000 рублей;
  • для ИП и должностных лиц штраф несколько ниже – от 30 до 50 тысяч рублей.

Кроме штрафных санкций, инспекторы имеют полное право конфисковать и перевозимый товар, и даже транспортное средство, используемое для транспортировки. Конфискация будет произведена в обязательном порядке, если заполненный в установленном порядке бланк отсутствует. У инспектора может возникнуть подозрение о незаконной перевозке древесины, вырубке или даже воровстве.

Владельцу потребуется в судебном порядке доказывать законность арестованного имущества. При фиксации правонарушения подобного рода судебные дела будет рассматривать мировой судья по месту, где был задержан автомобиль. В этом случае абсолютно неважно, откуда и куда перевозился товар.

Эта процедура может занять очень длительное время, а это крайне нежелательно для любого бизнеса.

Структура документа

Данный законодательно утверждённый документ имеет строго определённую форму, состоящую из 12 пунктов. Каждый из этих пунктов подлежит обязательному заполнению.

Здесь строго запрещено редактировать названия подпунктов или вопросов, которые в них содержатся.

При заполнении сопроводительного документа на транспортировку древесины в заполняемой форме должно быть в обязательном порядке указанно:

  1. № документа, который устанавливает собственник груза. Примечательно, что, имея несколько пунктов отправки, владелец не обязан синхронизировать номера.
  2. Дата заполнения.
  3. Личные данные собственника перевозимого древесного сырья – организационно-правовая форма, для юридического лица – наименование, для ИП – ФИО, ИНН, место нахождения.
  4. Данные грузоперевозчика.
  5. Данные грузоотправителя.
  6. Данные грузополучателя.
  7. Номера деклараций по оформлению сделок с древесиной (этот пункт заполняется в том случае, если такие сделки совершались ранее).
  8. Номер автомобиля, на котором совершается транспортировка.
  9. Пункт, откуда отправляется груз.
  10. Пункт, куда товар должен быть доставлен.
  11. Здесь необходимо заполнить таблицу, в которой нужно указать сведения о видах или породе древесного сырья, её ассортимент, объём и количество. В этой таблице будет необходимо отметить все различия перевозимой древесной продукции, отобразив их в разных строках и столбцах.
  12. Этот пункт предназначен для заверения бланка человеком, заполнившим его. Для этого нужно будет указать ФИО заполняющего, его должность и поставить подпись.

При необходимости бланк сопроводительного документа всегда можно скачать в интернете и размножить.

Нестандартные ситуации

Иногда возникает ситуация, когда, кроме необработанной древесной продукции, на автомобиле перевозится другой товар, и он может быть выгружен в совершенно другом месте назначения.

В этом случае сопроводительный документ не требует никаких изменений.

Если на автомобиле перевозятся разные партии древа, которые нужно выгрузить в разных местах, то собственнику нужно будет заполнить несколько бланков, на каждую партию товара в отдельности.

Кому не нужно оформлять сопроводительный документ

Возможность не заполнять данный бланк законодательно предоставляется тем частным лицам, которые совершают транспортировку только в личных целях.

Важным нюансом в подобной ситуации является тот факт, что при прохождении проверки владелец будет обязан доказать, что цель покупки и транспортировки древесного сырья – это использование его в собственных нуждах.

Для этого у собственника должны быть на руках любые бумаги, подтверждающие покупку. Это могут быть кассовые чеки, товарная накладная и договор купли-продажи.

В том случае, если вышеперечисленные бумаги будут отсутствовать, инспектор обязан будет арестовать и груз, и автомобиль. Дальнейшее разбирательство будет происходить в судебном порядке. Так что стоит подумать, нужно ли рисковать недобросовестным перевозчикам таким образом.

Как часто необходимо заполнять данную форму

Законодательством предусмотрено заполнение сопроводительного документа на каждую партию древа. Исключением можно считать только один вариант.

В том случае, если приобретённый товар перевозится в течение одного дня абсолютно одинаковыми партиями, на одном и том же автомобиле, из одного и того же места, пункт выгрузки тоже один и тот же, она предназначена одному и тому же покупателю, то данный бланк можно оформлять всего один раз. Но если в партиях есть хотя бы малейшие различия, форма заполняется заново. Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что прежде чем приступать к транспортировке любого вида дерева в необработанном виде, необходимо ознакомиться с нормами, регламентирующими данную деятельность. Внимательное отношение к законодательству позволит не потерять довольно большую сумму денег, время и нервы.

Источник: https://econom-trans.ru/docs/soprovoditelnyy-dokument-na-transportirovku-drevesiny.html

Правила заполнения сопроводительного документа на транспортировку древесины

Форма сопроводительного документа на транспортировку древесины образец. Форма сопроводительного документа на транспортировку древесины

Сопроводительный документ на транспортировку древесины — бумага, которая оформляется сторонами сделки, он не является документом строгой отчетности.

Лесной форум Гринпис России

Утверждены форма сопроводительного документа на транспортировку древесины и правила ее заполнения (под требования 415-ФЗ) ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ вот пример бюрократического словоблудия. Один . не подумал и написал, что нужен специальный документ, второй .

теперь не может ничего сделать и исполняет что в бумажке написано. А могла быть простая ТТН и ничего выдумывать не нужно, теперь каждый водила должен дополнительную бумагу в кабине таскать.

Будет во что селедку заворачивать.

. А могла быть простая ТТН и ничего выдумывать не нужно. еще у нас из делянок подрядчики колотые дрова возят себе домой или на продажу. ))) как заполнить п. 11 если породный состав не определить, да и сортиментов нет.

С дровами, конечно, полная глупость вышла (да и со всем остальным тоже изрядная).

Сопроводительный документ на транспортировку древесины

21 июня 2014 года было принято Постановление Правительства №571.

В нем приведена установленная форма для сопроводительного документа на транспортировку древесины. КоАП РФ предусматривает для тех, кто не оформил должным образом сопроводительный документ, соответствующее наказание. С 1 января 2015 года вступила в силу ч.

5 ст. 8.28.1 КоАП. Наказание выражается в виде штрафа.

Если ответственность за неправильно составленный документ ляжет на должностное лицо, то сумма штрафа будет варьироваться в диапазоне от 30 000 до 50 000 рублей. Если же будет доказано, что в правонарушении виновата организация (юридическое лицо), то штрафы будут в разы выше: от 500 до 700 тысяч рублей.

Начало документа предполагает короткие односложные ответы. Продолжение же потребует больше времени для заполнения.

Последние две графы представлены в виде таблиц.

В первой предусмотрены отдельные столбцы под данные о:

  • Сортаменте.
  • Породе перевозимой древесины.
  • Общем объеме партии.
  • Количестве штук.

Она имеет всего три столбца:

  • В первом указывается ФИО лица, которое занималось оформлением сопроводительной документации на перевозку этой партии древесины.
  • Во втором – должность этого лица.
  • А в третьем должна стоять его подпись.

Завершение бумаги вполне логично. Без подписи ответственных лиц документация не будет иметь юридической силы.

[1]

В грузоперевозках встречаются ситуации, когда пунктов назначения несколько.

И тогда вариантов развития событий два. Если частное лицо владеет древесиной и планирует ее использование в собственных целях, то при ее транспортировке нет необходимости в заполнении унифицированного бланка сопроводительной документации.

В любом случае необходимо привести доказательства совершения покупки, иначе частное лицо могут привлечь к ответственности за незаконную рубку леса (ст. 260 УК РФ), а также к транспортировке незаконно заготовленной древесины (ст.

191.1 УК РФ). Если компания имеет дело с очень частыми отгрузками лесной продукции, то придется заполнять унифицированную форму сопроводительного документа на транспортировку древесины на каждую партию отправляемого продукта.

О некоторых вопросах, связанных с учетом и транспортировкой древесины

1. Из п.2 правил следует, что документ не заполняется физическим лицом, так ли это?

4. Непонятно, кто является виновным за не оформление документа, собственник древесины или перевозчик? 5. Судя по бланку документа, необходим журнал учета документа, так ли это?

  • Из п.2 правил следует, что документ не заполняется физическим лицом, так ли это?

Пиломатериалы в перечень не входят.

Следовательно, при перевозке дров (швырок), а также колотых дров (как древесины топливной прочей) сопроводительный документ на перевозку древесины должен оформляться, а при перевозке пиломатериала не оформляется.

  • Непонятно, кто является виновным за не оформление документа, собственник древесины или перевозчик?

Виновником неоформления сопроводительного документа, по нашему мнению, является то лицо, которое обязано осуществлять учет древесины. Как уже указывалось в ответе на Ваш второй вопрос, учет древесины, в рамках которого осуществляется оформление сопроводительного документа, должны осуществлять юридические лица и граждане, использующие леса.

Соответственно, они и будут являться виновниками неоформления данного документа.

Перевозчики древесины, по нашему мнению, не могут быть виновниками в данном правонарушении.

  • Судя по бланку документа, необходим журнал учета документа, так ли это?

Сопроводительный документ на транспортировку древесины

Форма сопроводительного документа на транспортировку древесины образец. Форма сопроводительного документа на транспортировку древесины

Унифицированная форма сопроводительного документа на транспортировку древесины состоит из 12 пунктов. Ни один из них не должен быть пропущен, все – обязательны для заполнения. Недопустимо редактирование названия этих пунктов и вопросов, в них содержащихся. Последовательно должна быть изложена информация относительно:

  • Номера документа. Интересно, что сам порядок нумерации устанавливается собственником перевозимого груза. И для каждого пункта отправки он может быть свой.
  • Даты составления.
  • Контактных данных собственника древесины.
  • Грузоперевозчика.
  • Грузоотправителя.
  • Грузополучателя.
  • Номера декларации о сделках с древесиной (при наличии).
  • Номера транспортного средства, на котором производится перевозка.
  • Пункта отправления.
  • Пункта назначения.

Начало документа предполагает короткие односложные ответы. Продолжение же потребует больше времени для заполнения.

Последние две графы представлены в виде таблиц. В первой предусмотрены отдельные столбцы под данные о:

  • Сортаменте.
  • Породе перевозимой древесины.
  • Общем объеме партии.
  • Количестве штук.

В одиннадцатом пункте есть место для описания нескольких пород перевозимого дерева. Каждой породе должна быть посвящена своя строка.

У владельца (а именно он обязан заполнять бумагу) есть возможность отразить содержание перевозимого груза наиболее полно. В конце таблицы подводятся итоги относительно общего количества.

В них указывается объем всех пород и их количество в партии без какого-либо разделения.

В двенадцатом пункте тоже расположена таблица. Она имеет всего три столбца:

  • В первом указывается ФИО лица, которое занималось оформлением сопроводительной документации на перевозку этой партии древесины.
  • Во втором – должность этого лица.
  • А в третьем должна стоять его подпись.

Завершение бумаги вполне логично. Без подписи ответственных лиц документация не будет иметь юридической силы.

Скачать образец бесплатно. Сопроводительный документ на транспортировку древесины

1. Настоящие Правила устанавливают порядок заполнения формы сопроводительного документа на транспортировку древесины, утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 21 июня 2014 г. N 571 «О сопроводительном документе на транспортировку древесины» (далее — сопроводительный документ).2.

Сопроводительный документ оформляется юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями, являющимися собственниками древесины.3.

Сопроводительный документ заполняется с соблюдением следующих требований:а) в пункте 1 указывается номер сопроводительного документа;б) в пункте 2 указывается дата оформления сопроводительного документа;в) в пункте 3 указываются организационно-правовая форма, наименование юридического лица или фамилия, имя, отчество индивидуального предпринимателя, являющихся собственниками древесины, их место нахождения, идентификационный номер налогоплательщика;г) в пункте 4 указываются организационно-правовая форма, наименование юридического лица или фамилия, имя, отчество индивидуального предпринимателя, являющихся грузоотправителями древесины, их место нахождения, идентификационный номер налогоплательщика;д) в пункте 5 указываются организационно-правовая форма, наименование юридического лица или фамилия, имя, отчество индивидуального предпринимателя, осуществляющих транспортировку древесины, их место нахождения, идентификационный номер налогоплательщика;е) в пункте 6 указываются организационно-правовая форма, наименование юридического лица или фамилия, имя, отчество индивидуального предпринимателя, являющихся грузополучателями древесины, их место нахождения, идентификационный номер налогоплательщика;ж) в пункте 7 указывается номер декларации о сделках с древесиной, транспортировка которой осуществляется в соответствии с сопроводительным документом, в случае если совершались сделки с указанной древесиной (заполняется начиная с 1 июля 2015 г.);з) в пункте 8 указывается номер государственного регистрационного знака транспортного средства, на котором осуществляется транспортировка древесины (заполняется при транспортировке древесины автомобильным транспортом);и) в пункте 9 указывается адрес (описание места нахождения в случае отсутствия адреса) пункта отправления древесины. При осуществлении отправки древесины с лесосеки или с лесного склада указываются субъект Российской Федерации, район, лесничество, участковое лесничество, лесной квартал, номер лесосеки или лесного склада (при наличии). При транспортировке древесины железнодорожным транспортом указывается адрес (описание места нахождения в случае отсутствия адреса) пункта отгрузки древесины;к) в пункте 10 указывается адрес (описание места нахождения в случае отсутствия адреса) пункта назначения транспортировки древесины. При транспортировке древесины на лесной склад указываются субъект Российской Федерации, район, лесничество, участковое лесничество, лесной квартал, номер лесного склада (при наличии);л) в пункте 11 указываются видовой (породный) и сортиментный состав, объем древесины по сортиментам. При транспортировке маркируемой древесины ценных лесных пород (дуб, бук, ясень) указывается их количество (штук) по сортиментам;м) в пункте 12 указываются фамилия, имя, отчество, должность, подпись собственника древесины или уполномоченного собственником лица, оформившего сопроводительный документ.4. Для юридических лиц или индивидуальных предпринимателей Республики Белоруссия и Республики Казахстан — членов Таможенного союза, которые осуществляют транспортировку древесины по территории Таможенного союза, в пунктах 3 — 6 сопроводительного документа вместо сведений об идентификационном номере налогоплательщика указываются:учетный номер плательщика — для юридических лиц или индивидуальных предпринимателей — налогоплательщиков Республики Белоруссия;

регистрационный номер налогоплательщика, или бизнес-идентификационный номер, или индивидуальный идентификационный номер — для юридических лиц или индивидуальных предпринимателей — налогоплательщиков Республики Казахстан.

Источник: https://tforeanda.ru/soprovoditelnyj-dokument-na-transportirovku-drevesiny/

Сопроводительный документ на перевозку древесины

Форма сопроводительного документа на транспортировку древесины образец. Форма сопроводительного документа на транспортировку древесины

Сопроводительный документ на транспортировку древесины — бумага, которая оформляется сторонами сделки, он не является документом строгой отчетности.

Как заполнять бланк на перевозку древесины

Прежде чем заниматься оформлением бумаг на перевозку необходимо скачать бланк сопроводительного документа. Его форма включает в себя 12 пунктов. Все пункты должны быть заполнены тщательно и очень аккуратно — редактировать документ недопустимо. В документе необходимо изложить следующую информацию:

  • Даты составления.
  • Номера документов. Нумерация определяется владельцем груза.
  • Данные о собственнике, отправителе, получателе, перевозчике древесины. Их контакты.
  • Реквизиты декларации о сделке.
  • Информация о транспортном средстве, выполняющем перевозку (госномер).
  • Место отправления и место прибытия груза.

Унифицированная форма предполагает наличие информации о самом перевозимом грузе: сортамент, порода древесины, объем партии, количество единиц в партии.

Пункт 11 формы позволяет внести информацию о нескольких породах древесины. На каждую породу предусмотрена отдельная строка.

Сопроводительный документ составляется собственником древесины. В завершении формы необходимо подвести итог — указать общее количество перевозимых материалов.

Кроме того, форма предусматривает содержание информации о лице, которое занималось составлением данного документа. В пункт 12 формы необходимо указать ФИО, должность и подпись человека, оформлявшего бумагу. Естественно, документ должен сдержать подписи и печати. Без них он не имеет никакой юридической силы.

Скачать сопроводительный документ на перевозку древесины
(пустой бланк, .xls).

Скачать образец заполнения сопроводительного документа
на перевозку древесины (.xls).

Особые ситуации в грузоперевозках

В грузоперевозках случаются и различные незапланированные ситуации. Например, когда машина идет по маршруту и должна разгрузиться не в одном месте, а в нескольких. В таком случае нужно заранее предусмотреть все нюансы и просчитать риски:

  1. Если транспорт задерживается или выгружает другой груз в середине маршрута, то оформление дополнительных бумаг не требуется. В документе указывается только пункт прибытия груза.
  2. Если часть древесного груза будет отгружена в середине пути, то лучше составить документ на каждую часть груза отдельно.

Кто освобожден от оформления сопроводительных документов

К таким категориям относятся частные лица. Если человек владеет древесиной, и она будет использоваться для личных целей, то сопроводительные документы можно не составлять. Однако и здесь есть тонкости.

При транспортировке физлицом своей древесины ему необходимо доказать что груз будет использоваться для своих нужд.

Для этого нужно запастись грамотно составленной документацией — это может быть кассовый чек, договор купли-продажи или накладная.

Помощь юриста
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: